SNEC 2019能源互联网技术与应用高峰论坛实录(中)
能源互联网论坛主题是“能源互联网在光伏的技术与应用”,实现“深度融合、落地对接”。

赵伟:接下来有请世界工程组织联合会能源委员会副主席、清华大学教务处副处长孙宏斌教授,给我们带来的题目是“能源互联网与泛在电力物联网”。

孙宏斌:尊敬的各位领导和专家,今天非常荣幸能够有机会在这儿跟大家做一个交流。这个题目叫能源互联网与泛在电力物联网,题目就是能源互联网,后面“与”有点蹭热度了。

我想在介绍具体内容之前,用一张表试图来分析一下这两个当下非常热的概念之间的关系,不一定对,这个也是前一段时间我们有一次小型的研讨会一个结果。

我们先从下面看,能源互联网和泛在电力物联网目标是相同,构建新的开放共享的能源生态,包括路线、特征、互联网的思维,这些都是相同。它的视角不同,这不一定对。一个是自上而下,从能源级的角度讲,能源互联网是一个全能源链的。从国家电网公司提泛在电力物联网是自内而外的,先是电,然后到边,深入到电以外的综合能源,所以这个是包括交通,由内而外的。还有一些范围的不同,所以我们基本上会是这么看,泛在电力物联网会是能源互联网在电力企业中的一个实力化,是非常重要的实力,是枢纽和核心,这是在电计划的时代,这样一个实力非同小可,所以今年非常之热。

两个内容,第一个就是理念,刚才周院士非常深刻谈到了能源互联网发展的历程以及理念。能源互联网是理念先行,会引领一个技术发展的方向,这里面我想谈三个关键词:使命、颠覆、试金石。

能源互联网的使命。因为泛在电力是能源互联网的一个实力,从这个意义上讲,我们就不再区分这两边的,就统一叫能源互联网。能源互联网是带着使命而来,这个使命是要破除阻碍开放共享能源生态形成的各类壁垒。这些壁垒大家能够看到,在传统的能源系统里,这样的壁垒无处不在,我们称之为泛在。泛在的墙或者壁垒,需要泛在的互联和物联,我们目的是希望更好地开放共享能源生态,包括它的上游和下游的产业链,包括能源系统内部,都要打破各种壁垒。

这里举两个例子,第一个是物理之墙(看得见的)。综合能源服务,多类能源系统之墙非常坚固,作为一个智慧城市,市长着急很多能源方面坐在一起,这里面共同语言很少,壁垒非常厚。怎么把冷热气电交通的壁垒破除?这大家能看得见,形成综合的能源系统。

第二类是非物理之墙(看不见的),这个墙更高。比如跨区风电消纳的问题,这里面有商业模式、市场、区域的政策之墙。我们说整体来讲,非物理之墙里还有学科之墙,在大学清华里能源大类,冷热气电交通,怎么突破学科的交叉瓶颈,这个都是构建开放共享能源生态的壁垒。

颠覆。能源互联网是个颠覆性技术,够难?够新?够尖端?不尽然。这是最早哈佛商学院克莱顿教授提出的,能源颠覆性技术不是指技术的创新度,而是效果的颠覆性,能够对行业带来创造性的破坏,这本叫《颠覆性技术》,我总结三句话,第一个是创造性破坏,促进其重大发展,第二利润空间出现重大转移,传统企业会被新企业所取代,新业态。

为什么出现能源巨大的颠覆,这幅图来自于国际可再生能源组织。红色的像人类一朵很大的浪花,人类跟可再生能源邂逅的时间300年,后面150年是下降年,快速的下降,在下降年里有巨大的颠覆。这里面能源互联网会取得非常重要的支撑作用。

试金石。没有互联网成功的标志,上一次国家电网也是有一些领导约我去交流,包括国家能源局约去交流。我说评价能源互联网是否成功,如果用一个维度来看,能源电力行业是否已经成为创新创业的沃土?非常活跃,整个生产力得到巨大的释放。这使参与则重,是能源互联网成功的唯一试金石。最近三年能源活跃的企业,蓬勃的发展。

二、泛在的综合能源管理系统。这是一个能源互联网的一项技术,2015年由课题组首先提出来的。

这是发表在期刊上提的,目的就是综合能源服务商,这里面实现多能互补,源网荷储的协同。我们希望提供综合的能源管理系统,用信息流管理。降低用能的成本,提高能效,保障供能的安全和市场的扩展服务,是为综合能源服务商服务的。这里面有些基本的功能,不详细说了。

它的结构总体来讲是云边协同的服务,在云上千家万户提供并发的能量管理服务。在边缘为本地的园区,还有各种智慧体,包括楼宇、智慧城、小镇,提供智能的边缘的计算。这是一个边缘上居于的IEMS,可能是一个园区的IEMS,像一个小脑袋管理工业园区或者商业园区,或者一个科技园区,或者医院、酒店。这是一个面向一个大城市云上广域的IEMS,是泛在的。你看到像满天星辰,每个星星是一个智慧体,管理着一个主体。这是一个广域的示意。

举两个例子,第一个例子在边缘。在北科工业园,这个是能源局认为非常之成功的案例,两三年能够把成本收回,这是一个老的科技园区的改造。我们现在越来越发现,老的工商业园区的改造是最容易成功的,而不是新的园区。所以这是一个非常成功的案例,在北京市是最成功的综合能源U示范。这里各种元素,大概有14家高科技的企业,为他做了综合的IEMS,能够支持冷热气电多种潮流的计算仿真分析,所有操作之前都可以在这上面模拟,而且有各种的灵敏度,包括经济灵敏度、能效、控制灵敏度,你知道温度降低1度,整个园区的成本会下降多少,这些灵敏度会精准给出计算。支持在不同场景下怎么做日前、日内的,实时的经济调度,多能的功力计划,降低用能的成本。

这是另外一个例子,在云上的服务,就是广州的城市能源互联网,这是两周之前能源局到现场去通过的一个验收首批能源互联网示范项目,它是“1+3+3”的示范项目。“1”是一个云平台,“3”是三个智慧园区,另外一个“3”是三个创新的业态,体量很大,覆盖整个都市,展示整体的能源互联网特征。

这是一个在云上做的为千家万户提供的综合能源的智慧服务平台,由于时间关系我就介绍到这儿。谢谢大家!

赵伟:接下来有请中国电力企业联合会,中电联标准化管理中心处长周丽波女士,题目是“做好标准顶层设计,加快能源互联网建设”。

周丽波:尊敬的各位专家,各位来宾,非常感谢主办方的邀请,有幸能够参加第三届能源互联网技术应用的高峰论坛。刚才各位专家从宏观的层面,从能源互联网的定义和范围都阐述的非常深了,给了我很大的启示。我也从标准的顶层设计角度,谈一谈如何能够加快能源互联网的建设。

我从三个方面:谈一下能源互联网的发展需要标准化,能源互联网标准化工作已经具备坚实的条件,能源互联网标准化工作的设想。

2016年2月29日国家发改委、能源局发布了《关于推进能源互联网+智慧物联网的发展指导意见》,为落实指导意见,国家能源局已经在实施能源互联网+智慧能源的实践。《能源互联网标准化指导意见》,提出构建能源标准化体系,完成能源标准化路线图,我们中电联在前期也做了大量的初稿和支撑的作用,可以看出来标准是工业领域的基础支撑,在科技创新成果,产业化的过程中,标准起着纽带和催化剂的作用。在能源互联网的建设过程中,也必须高度重视标准化的工作。

这个是互联网智慧能源发展指导意见里面提出的规划,是两个阶段,从2018-2025年,尤其2025年要初步建成能源互联网产业的体系,形成较为完备的技术及标准体系,推动实现国际化,引领世界能源互联网的发展。

能源互联网是一种互联网与能源生产、存输、存储消费,与市场深度融合的能源发展新形态。以电力网络为基本架构,融合了冷热气多种能源所构成的智慧能源网络。全球能源互联网,我这边也是谈一下我们的看法,能源互联网与特高压电网、清洁能源相比,更具有系统性、复杂性,能源互联网进行统一的标准和顶层设计,要发挥能源互联网的作用,必须要打通各个环节的通道,实现设备互联、信息互联、业务互联,要实现这些互联的前提,就是要统一标准。

《能源技术革命创新行动计划(2016-2030)》,都提到把能源互联网列入重点的发展方向。要及时将科研成果转化为生产力,发挥标准作用,通过标准的总结、编制与实施,实现科研成果转化为产业的作用。从而带动标准之修订,与创新驱动战略性的良性互动。

标准化也是能源互联网国际标准化工作的需要。要抓住我国能源互联网标准,占领世界能源制高点的机遇,世界各个高度重视能源互联网的工作。德国2008年采用了能源互联网的术语,2015年IEC成立了智慧能源Smart  energy委员会,我们也必须抓住机遇,提前做好策划和筹划。发挥我国能源互联网实践多、项目建设基础快的优势,直接参与甚至主导国际标准的制定,全面提升我国在国际能源领域的影响力和话语权。

前一阵国家标准委的技术创新司的司长到访中电联,专门提出来要我们加快能源路由器标准提案的立项,目前我们正在开展工作。

能源互联网也是落实标准化+贯彻国家标准化改革的需要,国务院印发的《深化标准化工作改革方案》里提出来要解决现行标准体系和标准化管理体制不适应市场发展的需要。李克强也提出来要管理发展乱、水平低的问题。能源互联网作为产业结构转型的新兴领域,标准的需求面临数量多、编制快、水平高的特点,中电联也是适应改革的需要,作为国家标准委的第一批团体标准的试点,我们也是从2015年正式开始编制中电联的团体标准。

从目前来看能源互联网的标准化工作已经具备了坚实的基础,这是中电联的背景情况,我想大家都已经比较熟悉了。我们是1988年由国务院批准成立的,目前有18家理事长和副理事长单位。从1988年承担电力标准化的归口管理工作,目前电力标准达到是3235项,国家标准515项,行业标准25188项,中电联标准134项。当前的电力标准已经覆盖了火电、水电、核电、风能、太阳能,及其他的新能源和电动汽车的充电设施等工作领域,在能源互联网标准化领域我们也开展了很多的探索,我们也有各个电力基础化委员会的支撑,我看了一下发言的嘉宾,有一些是能源互联网标委会的委员,也是在新兴的领域发挥重要的作用。目前行业的标委会为42个,全国的22个,承担国际对口单位17个,因为资产管理的国内技术对口单位也已经批下来了。

我们在智能电网、特高压、清洁能源等方面,都取得了很重要的进展,为下一步开展能源互联网标准化的工作,奠定了很好的基础。特高压方面组建了全国高压直流输电工程标准化技术委员会,我们也是特高压TC115国内对口单位。智能电网技术方面我们也是有非常多的积累,目前有9个专业分支,110项标准系列。这是我们开展的智能电网试点的项目文件和依据,包括已经发布的标准。

在新能源方面,中电联也是能源行业风电标准化技术委员会的秘书处单位,从风能智能的测量等六个分技术委员会,形成了很大的标准体系,2016年对标准体系也进行了修订和发布。光伏发电方面,光伏发电和产业化推进的工作组,中电联也组织开展了一些工作。我们也组织编制了很多30多项重要的标准,我在PPT里没有提到光热这一块,我们也是在去年成功申请到了IECTC117,去年这个年会,也是由中国承办。

电动汽车充电设施方面,数据还没有更新,其实已经发布的标准是50项,在编的标准47项,我们新的体系覆盖是传导充电等。这是我们已经发布的基础型标准,18487.1和20234.1,涉及到电动汽车充电的基本要求和系统的接口方案。中电联也在推动大功率充电接口方案的安全,我们跟日本充电器协会在标准化方面有合作,前不久日本的会长在日本宣布,他们的3.0到采用中国大功率充电的接口方案,中国和日本在大功率充电新的技术方案上已经达成了一致。

能源互联网方面,我们也积极参加国际标准化的活动,2015年中电联成为国际智慧能源系统委员会的中国第一对口单位,启动了能源互联网体系的研究。2019年我们基本成立了能源互联网的标准体系,第一项中电联的团体标准,能源互联网总则在2016年的10月份正式发布。我们也成立了中电联能源互联网标准化技术委员会,今年上半年也召开了成立大会。

简单说一下能源互联网下一步工作的设想和建议。目前来说,能源互联网的标准化工作与需求还是有很大的差别,缺乏标准的顶层设计,缺乏技术组织的协调配合,能源互联网基础及关键的标准还没有完全完成。能源互联网的工程实践效果还需要进一步的观察,能源互联网国际标准化工作还需要进一步加大力度。在这样一些情况下,我们加快要做的是这样一个方面,要发布能源互联网的标准体系,尤其根据电力标准化十三五规划,要对能源互联网的标准化工作提出建立更加完善的体系,标准化的组织要更加协同和配合,核心标准要在这两年编制完成。这样才能够有力支撑能源互联网的试点工作。

这是我们目前提出的标准体系框架,包括总体要求,这是评价,能源转换、建设运行和设备等方面。这是我们的组织体系,因为能源互联网,各位专家在会上提到最多的一个词“融合”,所以它不可能有一个单独的技术委员会就能够完成所有的工作,所以我们建立成立政府部门、行业协会和有关企业在内的能源互联网标准的协调机构,研究我国能源互联网标准化战略和推进措施,制定标准化的内容,组织开展国家标准的制定工作,统筹推动国际标准化和标准的实施应用等这样一些工作。因为这些全国标委会都是跨行业、跨领域的。

第三要推进能源互联网关键技术标准的制定。包括能源转换方面、测试评价方面。第四个方面要协同开展专业标准制修订工作,特高压方面要结合十三五期间的特高压工程经验修订整个的标准体系。智能电网领域围绕电力需求侧管理、智能用电、微网、分布式智能并网等领域的标准化工作。

各位领导,当前以发展新能源为战略方向的能源变革正处于关键的时期,既充满期望,也充满挑战,发展能源互联网需要各方面共同努力。中国电力企业联合会将秉持开放、创新、合作、共赢的宗旨,与各方共同推动可持续发展,为能源互联网、技术发展做出贡献。谢谢大家!

赵伟:非常感谢周丽波处长给我们带来的精彩标高,因为在能源互联网这个方向,国家和行业的学会都在非常积极的推进相关标准的制定。

下面有请清华大学信息技术研究院副院长,北京智中能源互联网研究院首席科学家曹军威研究员,给我们带来演讲报告,题目是“能源互联网关键技术研究”。

曹军威:我来自清华大学信息技术研究院,也是担任北京智中能源互联网研究院的首席科学家。围绕最近几年能源互联网开展的研究的具体技术跟大家交流。

理解能源互联网更多从互联网的角度理解,互联网是自下而上构建网络信息基础设施的过程,未来能源互联网是不是也有这样的过程,我们有一些分布式的能源、可再生能源、储能,最近几年产业化发展也比较迅速。在这个基础是,能不能互联成为能源微网,进一步形成能源互联网,国际电网公司也提出全球能源互联网的理念,在这个基础上有这样一个自下而上的构建的能源基础设施,再来实现类似能源互联网上的一些模式创新和新的应用。

从技术的角度,我们把能源互联网的发展分为四个层面,最底层是物理系统,在多种能源形式、多能互补,包括跟用户侧的需求侧响应。上面是信息物理融合系统,各种传感、物联网的技术。再往上具体的业务,我们也是分成两层,核心的是能量管理和控制,再往上是能量交易。随着我们国家电力体制改革,电力,包括售电的开放,我们有交易的层面。下面我简单结合这四个层面介绍一下我们开展的一些工作。

第一个层面的工作,我们在北京市科委的支持下开展了能量路由器的研制,在能源互联网物理层关键的装备,理念很简单,在信息的互联网网络里面,路由器是担任信息分发的角色,它主要的工作原理是存储、转发,信息来到路由器再分发出去,形成分散式的信息的转发机制。

能量是不是也能够形成这样的机制?我们也是探索在一些不同的接入,比如分布式的光伏,包括微网的接入,包括本地负荷的接入,跟电网的接入,如果都接入到这样一个能量路由器上面,我们通过电力电子的技术、储能技术,再加信息技术的融合,能够形成一个能量路由器的装置,它有即插即用的功能,不仅仅在用户侧,在源、网,不同的层面都能形成即插即用的功能。这方面我们也参与了能源互联网能量路由器标准的制定。

我们开发能量路由器的样机已经通过了北京科委的验收,我们是多端口的设备,不仅仅是在电网某一个点上单输入、单输出解决电能质量问题、潮流控制的问题,而是一个多端口的装置。我们的设计理念是模块化,可以扩展,端口数可以扩展,它接入的类型可以扩大。我们尽最大可能把不同类型的,无论是负载还是源接口标准化,这样才能实现即插即用。两个层面,一个是端口的即插即用,另一方面外接可以即插即用,甚至容量可以动态的调节,所有这些都是技术上的要求。

在实现途径上,我们希望类似互联网路由器的发展,在成本逐渐下降以后,它做到了硬件的逐渐通用化。无论是交换机起来路由器,在不同层面上都是以一种标准化统一的路由器的方式出现,这样硬件便宜到一定程度,就是达到通用化的目标。现在信息路由器,尤其在边缘,大家坏了都不会去修,直接替换了。我们现在还是以专用式的变流器为主,光伏、储能,包括并网、充电,都是一些专用的变流器,未来能不能做到通用,即插即用跟软件的对接,是软件的定制化。通过信息物理的手段,解决这样的问题。某种程度上替代变电站的功能,或者做备用的功能。电能质量调节方面,是一个交质交的转换,本质上可以调节电能转换。

信息管理方面,本身自带能量管理,可以自身成为能量管理的执行终端,甚至交易的计量终端,也可以跟数据中新信息基础设施结合,提供信息的服务。现在我们做的样机主要是电力路由器的样机,现在也有很多人把冷热基础设施也跟电力的路由器结合在一起,变成能源站的模式。这个我们认为能量路由器是未来能源互联网发展底层的关键设备,我们也在跟一些厂家进行合作、产业化。这是第一个层面,能量层面做的工作。

第二个层面的工作,在平台层面。我们更强调物联化思维,不仅仅把物理层面的配网、微网,用户信息采集上来,做管理控制,现在很多厂家做到云平台,信息能源数据的采集和管理。同时我们强调,互联网强调用户的介入,就是人的连接,同时要强调进来,人和物之间的连接。从人的连接来讲,我们叫多元主体接入,这样的平台不仅仅是给供能商用,也不仅仅给用户用,应该是一个多种主体都接入这样的平台,源网,还有用户,还有中间的运营商、中间商、售电商、服务商,都能接入这样的平台,这样的平台从互联网的角度就有平台效应。全景数据的接入以后,在一些能量的售电交易在这个平台上发生,就会产生价值闭环,就会从互联网的角度驱动能量流、信息流的流动。

有这样的平台可以做很多大数据的分析,这个大数据分析基本上是全景的大数据,不仅仅只有用户数据、电网数据,这个价值就比较大。基于人和物的信息都获取的平台,可以实现全产业链的整合。这样的平台强调用户的体验要好,移动互联网的思维用户可以上面看到各种各样的售电方案,可以在上面买电,售电商,包括很多专业的运营商可以在上面做各种各样的监控。在能量管理平台方面,我们也是参与了中电联的能源互联网专项的制定,而且跟李老师合作,把能量管理平台的标准做出来。

第三个层面工作,在平台的基础上进行大数据平台的分析,在算法上我们采取新一代的人工智能,比如深度学习。我们认为深度学习本身在一些图像、医学、金融、游戏等领域都取得了一定成功,本质上是一个对特定任务、特定目标有超出人类的优势。在能源互联网的能量管理层面上也可以看到,它也是一个特定目标下任务的解决,它也应该有它的优势。而且我们也是非常希望从数据驱动的角度开展大数据的分析,我把电网也好,综合能源服务的小的区域里面可以做到电流、电压,基本量的采集,形成一般化的数据平台,无论是做负荷的建模也好,做电能质量的分析也好,做风险研判,还是感知,能量管理层面的高级应用也好,都有统一的基础,而不是每一个应用都来构建一套基础设施。

第四个层面的工作,我们跟国家电网公司科技项目,浙江电网合作做区块链的前沿技术,跟能源互联网相结合的场景。从区块链的技术框架,在底层的共识机制和上层的智能合约都跟能源互联网分布式的初衷比较切合。我们也研究了能源区块链的适应性和差异化,从能源区块链的角度到底哪些可以应用,哪些可以进行拓展、创新,在这方面我们认为大规模分散式的交易在目前的情况下还不成熟,但是我们在基础的区块链底层,基础架构上可以做一些研究。如何把能量的数据能够跟区块链的底层架构结合在一起,可以无缝衔接能源基础设施的数据采集跟区块链上链的数据之间,这样一个衔接。我们也在开展一些示范工程,希望从良侧端直接接入区块链的底层设计,就把数据的管理,甚至到上层的交易,通过区块链的技术打通,这是我们做的一个尝试。

最后一个示范工程,我们也是推动了一些示范工程方案的建设,特点我就不讲了。在这样的一个方案里面,我们一般是结合冷热电多种能源形式的互补,还有需求侧管理和响应基本的用户侧的要素,另外就是风光储、电动汽车、微网的要素,结合在一起,形成综合能源服务的区域化能源运营和管理,这方面也有它的现实意义和经济效益,可以做出一定的贡献。

总结,我们从关键技术方面主要在四个层面,能源交换和管理平台、大数据分析、区块链做了探索。最后我们认为要示范工程驱动,把技术应用到里面去,这样技术可以成熟,真正实现产业化的产品和服务。谢谢大家!

赵伟:非常感谢给我们带来的演讲。接下来有请电子商务有限公司光伏云事业部商业总监马晓光。

马晓光:四部分:能源变革、发展现状、光伏云网、泛在物联综合服务的思考。重点在后面两部分。前面简单说一下,互联网形态下的能源革命,2014年习总书记首先提出推动能源的消费、供给、体制、革命四个方面,2016年三部委印发指导意见,为能源新业态的发展提供了无限想象空间。2019年国家电网公司也提出了三型两网,世界一流的战略部署。

我国新能源现在发展的现状,从能源的可持续性,包括国内的环境问题,包括在国际上减排的承诺,包括国家相关战略来看,都可以发现,目前清洁能源,尤其是新能源的发展已经上升到国家战略的层面,引起了党中央和国务院的高度重视。在这其中分布式光伏的发展,这几年也是发展势头非常强劲,连续多年装机容量在全球第一。

如此快速发展的一个分布式光伏的产业,必然也带来一些问题。目前在供给侧由于缺少相关安全的规范和标准,导致整个电站在建设过程中的质量、运行安全、运维方面都缺乏相应的标准,给投资人资金带来一点安全隐患。用户侧,大众用户缺乏专业的知识,相关标准不统一,给用户在自己建站、选型、结算、并网过程中也带来了困难,都是由于供给侧、需求侧不平衡带来的,我们智能化的水平不够高,在线协同,个性定制化的能力不足,在线分析和优化的能力不够。

为了重点解决前面说的这些问题,基于国家电网,包括我们平台的优势资源,统一建设了光伏云网。相信参加过去年SNEC展会,相应的专家不太陌生,我们从2017年4月份正式上线,2018年4月份上线了光伏云网2.0,2.0的时代融合了时空、地理、气象、气息,构建了五大服务中心,融合各方的资源,为光伏用户提供了前期选址、智能选购,到电网层面的电网包装、电费结算,包括并网以后的在线监测、智能运维等全流程一站式的服务。目前我们也是把国网经营区内所有的分布式光伏电站接入平台,突破了5200余万的装机容量。

我们依托光伏云网也建立了全球光伏扶贫信息监测中心,定位也是服务国务院、省市县,实现光伏扶贫项目规划、建设管理、实时监测、质量跟踪、质量评估、收益分配、运行运维,扶贫成效的整体评估,全环节、全流程实现精准化的管理,做扶贫的成效和高效透明的扶贫体系提供了帮助,体现了我们精益化、数字化、可视化、智能化的水平,做到可观、可视、可测。

为了解决标准制定方面的困难,我们也是联合中电联成立了光伏学院,包括线下服务新的业态,我们在线开展了相关的标准制定,包括企业认证、运维培训、共享运维、技能鉴定等,我们通过平台派单,实现技术+信息+业务的智能互动和融合。结合国家光伏扶贫工作的推进,打造学习+监控+运维的扶贫新模式。通过光伏中心与光伏学院的联动,全面支撑国家扶贫电站运维服务,还提出让贫困户成为光伏电工的扶贫理念。依托光伏学院,培训贫困群众成为光伏电动。

下一步重点在泛在电力物联网和光伏云网深入布局,近期会发布光伏云网3.0。依托光伏云网,围绕泛在电力物联网建设目标,充分应用大云物移智链等先进技术,构建客户聚合、数据融合、业务融通、开放共享的新能源大数据公共服务云平台。形成枢纽类型、平台型、共享型的服务体系,共享全产业、全服务、全价值链的资源,构建数据全面接入的各方主体,构建生态圈。

目前我们跟北欧合作联合申报智慧园区的项目,通过各个环节和全供应链的关系,以智能化、数字化、网络为支撑,实现以能源为基础的人机互联互通,在这里面我们也会试点运用,包括边缘采集装置,能源路由器,提高能源转化的效率。

赵伟:非常感谢马晓光先生的报告,下面有请交通部科学研究院首席研究员,院学术委员会副主任徐萍女士给我们带来报告,题目是“绿色交通与智慧能源”。

徐萍:尊敬的各位领导,各位专家,各位来宾,大家上午好!

我作为交通系统的一名科研人员,来参加今天的会感觉非常荣幸,也非常珍惜这次机会。因为我们交通运输行业是一个用能大户,今后的任务主要是节能减排,把能源的用能方式进行改革,来为我们蓝天保卫战整个全国的节能减排做出贡献。因此说没有关系,我们这个行业跟智慧能源关系也还挺大的。根据会议的主题,我准备了今天汇报的内容。

今天向大家汇报的内容是三个方面:交通强国、绿色交通、交通运输与能源。

首先说一下这个行业新形势、新要求,十九大大报告提出要贯彻新发展理念,建设现代化经济体系当中,要求压力铁路、公路、水运基础设施的建设,并且以科技为支撑,建设交通强国。为了贯彻落实党中央的这些部署和要求,交通运输部党组非常重视,组织开展了《交通强国建纲要》的编制,开展了2、30项专项研究和专题规划的工作。我们作为部署的科研院所也参与了其中很多的工作,到目前为止,我们对交通强国的建设它的内涵、特征有一些认识,基本上是根据行业的一些基础性、先导性、服务性产业属性,并且借鉴世界交通运输发展的规律与经验,我们认为交通强国的基本内涵,应该使人民满意、保障有力、世界领先的。应该是安全、便捷、高效、绿色、经济。

对于人民满意,保障有力,世界领先,我们认为是三位一体的。安全是交通发展永恒的主题,便捷是对交通系统供给能力和质量的要求,高效是对交通系统供给效率的要求,绿色满足人民对优美生态环境的需要,促进与自然的共生。经济要满足交通投入产出的合理性,用户可以承担得起,享受高品质的运输服务,这样一些的认识。

总体交通强国建设的愿景,就是要到本世纪中叶,全面实现交通的现代化,进入交通强国的前列,建成人民满意、保障有力、世界领先的交通强国。在基础设施的规模和质量、技术的装备水平、科技创新能力、绿色智能化方面,要世界领先。

根据这样的目标和愿景我们认为交通强国的建设主要有九大任务,从基础设施到绿色交通,到交通治理,通过这九大体系的建设,总体上实现世界领先的目标。

谈一下绿色交通。绿色交通并不是交通强国建设战略部署提出来刚开始的,实际上我们在十一五、十二五期间,特别近五年对绿色交通这块也做了非常多的规划、政策,以及具体的行动和措施。我们到目前为止,对绿色交通也有这样的认识,它应该是生态文明和绿色发展的理念,在交通领域的集中体现,使交通与经济社会协调发展,与自然和谐共生可持续的发展方式,要以最小的能源资源消耗和生态环境的代价来实现人与自然和谐的共生交通系统。绿色发展是交通运输业发展的价值取向,更是高质量发展,交通强国建设的应有之义。我们目前为止对绿色交通的认识特征,应该是全领域、全过程、全方位、全要素,而且全员要参与。

在这样一些理念的指导下,我们近五年来,也做了很多的工作,包括多式联运、车辆消耗标准、清洁能源车辆、船舶的应用、污染物排放的控制、公路港口、生态修复工程,还有跟能源相关的高速公路服务区清洁能源试点项目、车船路港低碳交通的专项行动。我们还发布了交通产品目录。在交通智能化方面,我们认为交通智能化提高效率也是节约能源,这方面也做了非常多的工作。我们也开展了能源统计的监测试点工作,建立了能源监测的平台,都做了非常多的工作。

根据新形势、新要求,在交通强国的新形势、新要求下,绿色交通建设任务更加繁重,我们也有绿色交通的建设目标,包括土地、岸线、能源、资源节约、高效利用等方面。能源节约和用能方式的变革是实现绿色交通建设目标的重要内容,也是交通强国建设的应有之义。

再简单说一下绿色交通与能源的问题。我们也比较研究发现,主要发达国家交通运输的能耗占终端能耗的比重大多在20%-40%左右,我们国家石油的终端消费,交通运输的这块占全国的石油终端消费总量40%左右,在能源的结果当中,水路、铁路的节能方式相对是节能的,整个能耗强度这块也还有差距。这些具体都是我们分析的一些数据,就是能源消耗的比重在上升,各种运输方式,还有能源的结构,柴油、汽油的占比,这里面都有数字的分析。

总体来,我们各种运输方式,铁、公、水运输方式,相对于运输量和周转量的能源强度,都有下降的趋势。在现状分析的基础上,我们也对交通运输能耗预测,通过系统动力法和情境分析法,进行了能源消耗的预测。在人口、经济增长、产业结构、技术发展不同的宏观环境下,以及我们交通行业不同的结构、技术进步、管理、重塑用能的情景下,我们结果也是不同的。我们希望,如果能够在三五年,交通运输行业的消耗能够达峰,之后放缓,这样更好。

为了实现这样的目标,我们还是需要采取很多的政策措施和行动,包括在结构优化方面,更要突出多式联运的发展。技术创新更加要推出新能源公交车,我们也在进行氢能源公交车的研究。靠港船舶使用岸电,我们进行了450多个项目,我们也签署了共同推进《靠港船舶运输使用岸电的框架协议》等等。我们也在探索打造三网合一的公路,通过政策、规划,以及具体的措施,我们想在2020年达到能源利用效率不断提高,消费结构不断改善的目标。在能源结构上,我们希望清洁能源和新能源的占比进一步的提高,能源的结构,像天然气、太阳能、电力、生物能的清洁能源,在2020年的比例达到9%,能源的效率比2010年提高15%。到2030年我们也有这样的一些目标,能源的结构,清洁能源要在整个行业消费当中占到15%,效率比2010年提高30%。

最后是一个小结,绿色发展是交通运输业发展的普遍价值取向,政策措施的行动作用下,目前取得了积极的效果。目前交通运输行业进入了高质量发展的阶段,交通强国建设新的时期和新的使命阶段,绿色发展是应有之义,需要大家共同来推进的,绿色交通发展是有目标任务和途径,能源的节约与用能方式的变革是建设绿色交通的重点,要完成我们的目标,也需要通过在座的各位领导和专家、业界的支持才能实现。

我的汇报就到这儿,谢谢大家。

赵伟:接下来有请中关村能源互联网专家联盟秘书长毛翔先生给我们带来报告,题目是“能源互联网产业发展路径研究—海南国际能源互联网总部基地”。

毛翔:各位朋友,各位专家,快到中午了。我的话题大家一看就很清晰,我们前面有周院士,还有孙宏斌老师,还有首席科学家都讲的特点细致,把整个技术细节,包括讲到的云平台,包括能源互联网和全球能源互联网之间的区别,经过这么多年,特别是能源互联网从三年前,从《能源互联网行动计划》开始,我们整个全国能源产业,我们做了什么呢?除了我们看到的55个示范项目,28个微电网项目,包括近期有几个验收的项目,从产业本身根本性的变化存在吗?咱们从比较乐观的眼光看,我们会在近几年有巨大的突破,悲观的角度看缺少一个特别重要的环节,就是产业到底怎么去组合,怎么去发展。

早上也跟发改委周主任交流,怎么样能够快速的,不光是在研究,而是在研究中落地,这样的话我们也是经过一年的时间,去年4月份我们联盟专门成立了一个小组,专门研究产业发展的路径,但是角度和侧重点不一样了,下面用一点时间给大家汇报,也是寻求大家一起共同努力,打造能源互联网。

第一张直接就抄袭了,包括孙宏斌老师刚才也讲到的话,整个我的研究体系里,最根本点的支撑就是他说的话,就是刚才说的泛在的墙怎么突破,这是个关键点,否则我们再研究还是要等待很多年。我们只要突破了这个,有可能我们真的共同把历史改变了。整个能源互联网的井喷就在眼前,从文件本身看,3月上旬发布了《国家能源互联网发展白皮书》,讲的很早,发现从很多年前初级阶段就开始了,没有想到。但是我们看到是从2019年开始的新的增长点,这个增长点刚才好多老师,包括专家讲到了,我们在全球光伏的地位,我们的光伏技术在全球的地位,能源互联网目前发展的进度,都是技术上的一些突破,但是产业还没有突破。

刚才讲到的格局的变化,能源的变化,大家都看到了这个市场非常大,整个的产业价值巨大无比。在这个巨大无比中,为什么没有出现井喷?为什么整个产业的联动还没有形成?包括55个的项目,包括28个的微网项目,真正的效果好不好?我相信有很多问题产生,这个问题点在哪?我简单用后面的几页纸跟大家进行汇报。

第一个整个的体制之墙和行业的壁垒,这都是沿用了孙宏斌老师的话,首先就是跨界。有一句话讲的从企业发展本身,跨界成为能源互联网、企业不约而同的选择,如果不选择转型,可能就会被别人革命。这个大家都很清楚,但现在提出来更清晰。第一面墙出现企业与企业之间、行业与行业之间的整合,正好跟今天的主题完全融合了,叫“深度融合,产业整合”,完了落地。

经过一年的时间,我们也从很实际的角度去考虑,不光从技术。我们认为一个产业真正有效的发展,不是光研究企业的项目,也不是光研究技术,而更多的要考虑现实收益。在研究产业、推动产业的过程中,必须得有收益,才有可能真实的发展。我们就看到左下角出现了一个三角图,这个图在外面看不到,我们出现了一个很怪异,或者很不一样的观点,这个观点是我们推崇在一个新产业产生的时候,要出现局部垄断。因为这个时候才会产生巨大利益,而出现巨大利益才有可能进行引导,进行引导的过程之中,整个的利益会进行分散,也就是说创业者、创新者聚集。就是刚才讲到的“人”太重要了。我们都在搞技术,搞了技术发现在座的一百多个人之间都出现了很大的鸿沟,好比从能源路由器的角度,目前出现特别多的声音不一样,每个声音我觉得都非常优秀,但是发现如果把“能”放在里面,声音就会改变,我们研究项目以什么为主?我觉得不是某一个专家说的为准,要市场检验。市场目前的现实版必须有大规模的能源互联告诉全世界,告诉我们的每一个领导,告诉每一个能源运营商,或者有可能成为能源运营商的投资,我们有能力在这么大规模的前提下,不仅能让它互联互通,还能让它互利,这个时候市场找到了获利点。

当规模相对较大的时候,技术装备才有可能真的变成标准化的东西。我们标准先行有好处,但是标准的慢行和整个产业落地的并行,我认为更重要。某些的话,我们还没有明白真正的互联互通其中的,我们目前研究出25个装备点,有3个点大家不知道,你的标准可能有缺失,在市场运作中也会出现不必要的投资。从整个的三角构架看到,我只能提供三个我们的思想:第一市场为中心,导入技术。谁的技术呢?必须是上市公司,我们优选的。上市公司有25个支撑,能源互联网和IT产业是不一样的,我们几十年就是互联网了,那还是电力的互联网,但是跟IT的互联,加多种能源的互联有区别,技术不一样,这是特别明显的差距,我们不是站在零的基础上,我们是站在25个成熟的产业基础上,构建一个新型形态,就出现一个特别大的价值,市场在上升,市场本身就存在。

第二,我们把整合好,或者进行整合的25个,或者15个大型上市公司的技术作为支撑点,包括它的资金聚集起来,作为25个产业支撑点的启动点。大家已经清楚了,第一个它有市场,第二它有技术,第三我们有方向,第四个是最关键的点,要让它目前马上合在一起形成垄断。也就是说BB机时代过去了,手机时代开始了,当开始出现手机的时候是一个天价,但是也是一样排着队买。这个时间从我们的研究认为是两年到四年,这个时间足够启动能源互联网整个产业的启动平台,还有云平台。从右边的图看到,里面包含了云平台,包括了产融结合。

整体的发展,这个图表现其中有三个支撑点,我们举三个例子。第一个例子,光伏的,我们认为光伏第二代产品,光伏以后不存在了,再出现的是能源互联网的新光伏,这个名字没起好。在我们新光伏的时代里就跟手机一样,因为在好多年前有一个特别幽默的,我自己亲身的经历,当时在选择买苹果还是买诺基亚的时候,我的技术团队几个同事很资深的说,买什么苹果,那难道是手机吗?你买的是手机,那个年代很多人不相信,特别搞技术不相信苹果能生存,还能发展,后来发现就那个不像手机的东西占据了全世界。我想未来能源互联网时代的新光伏不一定叫光伏,因为它可能出现第二个价值供热或供能,可能还会出现第三、第四个,反过来供热的东西也可能出现带发电的东西,就出现了第一个最核心的能源路由器,包括能源路由器相关联很多可以构建的产品。电动汽车这块是新领域,也有很多产品。

整个技术的发展这一块,构架上不多说了,我们现在正在打造一件事,我认为刚才我说的几个结合点有价值,更有推动的价值。我们要进行产业的管理,或者叫产业的推动。光一个单位或一批人不够,应该在座大家一起共同努力推动这个产业,这个结构只能是一个产业园,聚合了刚才说的要素,具备六个方面的能力,才有可能真正的带动。

从发展的角度25个分类,比较详细的东西没有写进去,里面都是融合的,大家一看表就能看清楚,全是融合。为什么融合?我们做电的时候就出现了,有热、有冷,做冷的时候又出现了有电,出现25个分类的产品构成了整体目前能源互联网基本的概况,就是区域性能源互联网,也就是我这里提到的,我们目前正在做很多充分准备的工作,已经做了将近一年的时间,我们在海南的一件事情。当然不排除今年年底之前,前两天也跟比较大的银行领导接触了,非常支持,为什么只在一个地方,你带动整个产业,资金量越大,成本越低,风险越小。你的能源装备一旦形成,销售量就扩大了,所以完全有可能我们在年底再选择4个地区到5个地区进行配合,同时做产业园,分的产品和类别不一样,海南这块主要考虑以研发为主的聚合。

整个商业模型大家理解我的思想了,产业管理公司就是产业园管理公司,出资、出地、出管理思维、出专家百人团队,覆盖全球,从整个的顶层结构看已经完全覆盖了产业发展的基础,需要一些拿技术的人进入,就是上市公司,提供技术的基础,提供一部分的资金,提供市场,这个时候就构成了15个分园,未来的15个上市公司。2.0产品整个谋划过程中出现大量的被孵化企业,中间还有三个交易中心、金融交易中心、人才交流中心、能源交流中心,构成我们想做,也正在做,大家共同努力的,推动产业发展的。我们正在打造全世界能源互联网的硅谷,是不是叫硅谷呢?叫能谷也可以,也许我们共同努力打造出的硅谷或能谷就是未来全球化的能源互联网的硅谷了。如果在海南我们做这个事情,人一定进入,技术一定进入,如果我们在全国复制,有可能我们真的把这个产业推动了。

也是欢迎大家随时跟我交流,我们在这个产业上的自信和信心还是比较足的,特别今天听到那么多专家的交流和演讲。谢谢大家!

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